Технічне обслуговування та ремонт канатних гальм має певні особливості, які вимагають від персоналу з обслуговування та ремонту певної підготовки з технології механічного та електричного керування, оволодіння певними знаннями з технології механічного та електричного керування, ознайомлення з робочими процедурами системи керування PLC повітряної пасажирської канатної дороги та оволодіння методами діагностики та усунення несправностей для забезпечення нормальної роботи повітряної пасажирської канатної дороги.
- Обслуговуючий персонал повинен бути знайомий із принциповою схемою тросового гальма, розуміти функції, методи керування та принципи роботи кожного основного компонента тросового гальма.
- Мастило двигуна слід замінювати через три місяці використання нової машини, а потім раз на рік. Якість мастила має бути чистою, і антикорозійне масло слід додавати до верхніх і нижніх рухомих затискачів кожної зміни, щоб забезпечити плавний рух. Гальмо сталевого тросу слід перевіряти на ефективність раз на місяць.
- Перевірте накопичену воду в пневматичному регулюючому клапані та злийте її, якщо вона є.
- Регулярно контролюйте та звертайте увагу на робочий стан системи, спостерігайте за робочим тиском, шумом, температурою та іншими умовами системи та вчасно ведіть записи. Особливо слід регулярно перевіряти сенсорні пристрої. Якщо потрібне технічне обслуговування або заміна, зверніть увагу на вимоги до моделі та посібника.
- Під час технічного обслуговування, ремонту та щоденного керування необхідно підтримувати чистоту гальма тросу та навколишнього середовища, а також запобігати потраплянню пилу, бруду та іншого сміття в обладнання та систему.
- Регулярно перевіряйте з’єднання всіх кріплень, щоб запобігти поломці. Якщо під час роботи виникають будь-які відхилення від норми, машину слід зупинити та найняти професійного персоналу для усунення несправностей. Не працюйте з дефектами.
- Непрофесіоналам забороняється регулювати або розбирати тросові гальма. Особливо якщо в системі не було скинуто тиск і не було відключено джерело живлення керування, забороняється проводити технічне обслуговування або розбирати систему, щоб уникнути травмування.
- Після ремонту тросового гальма повторіть перевірку перед увімкненням системи.