Гідравлічне гальмо стрічкового конвеєра BYWZ4

BYWZ4 Вибухозахищене електричне гідравлічне барабанне гальмо

Серцевина вибухозахищеного електричного гідравлічного барабанного гальма BYWZ4 використовує робочу логіку «нормально закритий + електричний гідравлічний привід» із гальмуванням пружинного накопичення енергії та гідравлічним розчепленням як основним механізмом, що поєднує в собі безпеку, надійність і -вибухозахищеність. Під час увімкнення вибухозахищений електричний гідравлічний двигун серії BED працює від електрики, а внутрішня гідравлічна олива стискається для створення тяги, долаючи силу попереднього натягу гальмівної пружини та штовхаючи гальмівний важіль, щоб відштовхнути гальмівну колодку від гальмівного колеса. У цей час гальмо знаходиться у відпущеному стані, і обладнання може працювати нормально; При відключенні електроенергії або несправності двигун втрачає потужність, гідравлічна тяга зникає, гальмівна пружина швидко скидається, а гальмівні колодки з обох сторін синхронно затискають гальмівне колесо через важільну передачу. За допомогою тертя між безазбестовою колодкою та загартованим гальмівним колесом досягається точне уповільнення або стоянкове гальмування. Протягом усього робочого процесу вибухозахищена оболонка, ущільнювальна структура та компоненти з низьким рівнем іскроутворення повністю гарантовано запобігають витоку електричних іскор та іскор від механічного тертя, забезпечуючи внутрішню безпеку у легкозаймистих та вибухонебезпечних середовищах.

• Сертифікований вибухозахищений, відповідає вимогам безпеки:Знак -вибухозахищеності поширюється на Ex dI (вугільна шахта)/Ex dIICT4 (газове середовище), що відповідає численним національним стандартам і міжнародним сертифікатам; Високоміцна вибухозахищена оболонка+прецизійна герметизація з рівнем захисту IP65 (додатково IP69K), підходить для -високого ризику та суворих умов.
• Безпечне гальмування, захист від несправностей:нормально закрита конструкція, автоматичне гальмування при вимкненому живленні, реакція на гальмування Менше або дорівнює 0,5 с, живлення -вимкнено, гальмівний момент підтримується Більше або дорівнює 12 годинам, виключаючи ризик розбігу.
• Стабільний і ефективний, простий в обслуговуванні:Підшипник, що самозмащується, має високу ефективність передачі й не потребує додаткового змащування; Блокуючий пристрій вирівнювання відстані запобігає відхиленню від гальмування, а безазбестову платівку легко замінити.
• Широка адаптивність і гнучке налаштування:підходить для середовищ від -20 градусів до+40 градусів, адаптується до кількох режимів роботи, підтримує стандартну та індивідуальну напругу, покриваючи різні вимоги до обладнання з високим ризиком.

Широко використовується в сценаріях із високим-ризиком, таких як підземні стрічкові конвеєри вугільних шахт, підтримкове обладнання для передачі хімічних реакційних котлів, підйомне обладнання для нафтових і газових родовищ, портове{1}}захищене{1}}завантажувально-розвантажувальне обладнання, металургійне обладнання для прокатки сталі тощо, це основний компонент безпеки підйомно-транспортних і транспортних систем у різних-вибухозахищених умовах.

Триетапний метод вибору:

1. Чітко визначте тип навколишнього середовища, виберіть модель Ex dI для газового середовища вугільної шахти та модель Ex dIICT4 для заводського вибухонебезпечного газового/пилового середовища;
2. Розрахувати необхідний гальмівний момент на основі діаметра колеса обладнання та номінального навантаження та відповідати відповідній моделі;
3. Поясніть графік роботи, напругу живлення та спеціальні вимоги до навколишнього середовища (наприклад, високу температуру та високий рівень пилу), щоб налаштувати план адаптації.

Питання: На яких частинах слід зосередитися для щоденного обслуговування гальм серії BYWZ4? Як часто необхідно проходити профтестування?
A: Щоденне технічне обслуговування зосереджено на: 1. Затягуванні вибухозахищених болтів корпусу та цілісності ущільнень; 2. Гальмівний зазор і безазбестовий знос колодок (досягає порогового значення і потребує своєчасної заміни); 3. Ступінь стиснення гальмівної пружини (перевіряється лінійкою); 4. Рівень гідравлічного масла та плавність контуру масла двигуна. Професійне випробування слід доручати установам, які мають кваліфікацію -вибухозахищеності, з рекомендованим часовим інтервалом не більше ніж 3 роки, а звіт про інспекцію та ситуацію з виправлення мають бути зафіксовані.

З: Як усунути проблему повільної реакції на гальмування та недостатнього гальмівного зусилля в гальмівній системі?
A: Для усунення несправностей визначте пріоритетність наступних кроків: 1. Перевірте рівень гідравлічного масла в двигуні. Якщо його недостатньо, додайте гідравлічну оливу, яка відповідає специфікаціям. Одночасно перевірте, чи немає засмічення або витоку в масляному контурі; 2. Перевірте стан контакту електричної проводки та переконайтеся, що коливання напруги живлення знаходяться в межах допустимого діапазону ± 10%; 3. Перевірте, чи не занадто великий гальмівний зазор, і відкалібруйте його відповідно до вказаного діапазону за допомогою регулюючого пристрою; 4. Перевірте, чи фрикційна накладка сильно зношена чи забруднена маслом, замініть накладку, якщо необхідно, і очистіть поверхню гальмівного колеса.

З: Чи можна замінити продукт на неоригінальні гальмівні колодки чи приводи?
A: Не рекомендується замінювати неоригінальні частини. Оригінальні гальмівні колодки виготовлені з матеріалу, що не містить азбесту, і відповідають стандарту GB6332.2-86. Коефіцієнт тертя та швидкість зносу точно узгоджені в конструкції продукту; Допоміжні двигуни серії BED мають сертифікацію-вибухозахищеності та позначки безпеки. Неоригінальні аксесуари можуть погіршити вибухозахищеність, вплинути на стабільність гальмування та навіть спричинити поломку обладнання, а також призвести до втрати гарантійних прав на продукт.

Популярні Мітки: гідравлічне гальмо стрічкового конвеєра bywz4, Китай гідравлічне гальмо стрічкового конвеєра bywz4, виробники, постачальники, фабрика