Серія DADHінженернийМашинне гальмо
Мета та основні характеристики:
Інженерне механізм серії DADH - це гідравлічне, як правило, відкритий дисковий гальмо, в основному використовується для механізмів підйому та обертів різних гідравлічних гальмівних обладнання, таких як крани, це також може використовуватися для гальмування та позиціонування інвалідів у металургії.
Умови використання:
- Температура навколишнього середовища: -20 градусів ~ 50 градусів.
- в приміщенні та під пристроями, що захищають від дощу та ерозії снігу.
- Якщо у користувача є спеціальні вимоги, вони можуть бути узгоджені та визначені під час процесу замовлення.
Модель значення
Примітка: конкретні моделі та структурні розміри можуть змінюватися, і різні звичайні відкриті гальма та не - стандартні продукти можуть вироблятися відповідно до потреб користувачів.
Таблиця технічних параметрів та зовнішніх розмірів
Тиск масла: (MPA)
|
Модель продукту |
Гальмування (n) |
Гальмальний крутний момент (нм) |
Робочий тиск на масла (MPA) |
Розмір масляного порту |
|
DADH60-C1-FW |
2100×тиск на масла |
Гальмування×(Діаметр диска/2-0.052) Діаметр диска: M |
5-20 |
M14×1.5 |
|
DADH60-C1-DW |
2100×(Тиск масла-0,5) |
|||
|
DADH60-C1-FW |
4200×тиск на масла |
|||
|
DADH60-C1-DW |
4200×(Тиск масла-0,5) |
|||
|
DADH80-C1-FW |
3800×тиск на масла |
|||
|
DADH80-C1-DW |
3800×(Тиск масла-0,5) |
|||
|
DADH80-C1-FW |
7600×тиск на масла |
|||
|
DADH80-C1-DW |
7600×(Тиск масла-0,5) |
|||
|
DADH90-C1-FW |
9600×тиск на масла |
|||
|
DADH90-C1-DW |
9600×(Тиск масла-0,5) |
|||
|
DADH80-SKD |
3800×тиск на масла |
M22×1.5 |
Примітка: 1. DADH60 - C1-FW, DADH60-C1-FW, DADH80-C1-FW, DADH80-C1-FW, DADH90-C-FW, що підходить для ситуацій, коли в ланцюзі масла немає резервного тиску, а залишковий тиск близький до нуля.
2.DADH60 - C1-DW, DADH60-C1-DW, DADH80-C1-DW, DADH80-C1-DW, DADH90-C-DW, що підходить для ситуацій, коли в ланцюзі масла немає резервного тиску, а залишковий тиск менше 0,5 МПа.
Контурний малюнок
Введення продукту
Серія DATH серії Інженерні машини Принцип роботи гальма: Зазвичай відкритий дизайн: належить до гідравлічного гальма, що зазвичай відкритий суппорт. У звичайному стані гальмо знаходиться у відкритому стані, що не впливає на нормальну роботу обладнання; Коли потрібно гальмування, тиск забезпечується через гідравлічну станцію, щоб штовхати гальмівний супорт, щоб затиснути гальмівний диск і досягти функції гальмування. Принцип управління: в основному складається з контрольної коробки PLC, пропорційної гідравлічної станції, центральної панелі управління та швидкісним кодером DADH. Збір швидкості гальмівного диска за допомогою кодера, обчислення PID проводиться в ПЛК, а потім інтелектуальний контроль постійної швидкості гальмівного диска досягається за допомогою пропорційного контролю клапана, який може точно контролювати процес гальмування та відповідати вимогам гальмування в різних умовах праці.
Популярні Мітки: Інженерні машини гальма, Китайські інженерні машини Виробники, постачальники, фабрика