YWZ5(YWZ9) Гідравлічне промислове гальмо з високим крутним моментом

YWZ5 (YWZ9) електричні гідравлічні барабанні гальма

• Ефективна реакція, безпечне гальмування:спираючись на електрогідравлічний привід, швидкість відгуку<0.5 seconds, emergency braking without jamming, suitable for high-frequency braking needs of heavy machinery, effectively avoiding equipment operation safety risks.
• Регульований крутний момент і сильна адаптивність:Гальмівний момент охоплює 230-1250 Н · м, який можна точно відрегулювати відповідно до потреб обладнання, такого як 10-50 тонн підйому та транспортування, і можна узгодити без додаткових модифікацій.
• Довговічний і стійкий до погодних умов, низькі витрати на обслуговування:Клас захисту від пилу та води IP54, стабільна робота в суворих умовах від -30 градусів до 60 градусів; Конструкція ключових компонентів проти зношування, низька частота відмов, зменшення частоти обслуговування та витрат на наступному етапі.
• Компактна конструкція, проста установка:невеликий розмір і економія місця, підходить для встановлення за допомогою стандартних болтів діаметром 16 мм, низькі вимоги до площинності монтажної поверхні, легкий монтаж однією людиною, економія часу.
• Переваги оновленої версії (YWZ9):У оновлену версію YWZ5 додано функцію автоматичної компенсації гальмівного зазору, що забезпечує більшу точність гальмування; Робочий шум Менше або дорівнює 65 дБ, підходить для промислових сценаріїв із високими вимогами до зниження шуму.

Температура робочого середовища для гальм серій YWZ5 і YWZ9 зазвичай становить близько -30 градусів -60 градусів і -20 градусів -50 градусів відповідно. У робочому середовищі не повинно бути горючих, вибухонебезпечних або корозійних газів, а відносна вологість повітря не повинна перевищувати 90%. Висота місця використання має відповідати відповідним положенням GB755-2000.

Технічні характеристики електричних гідравлічних барабанних гальм YWZ5 і YWZ9 такі:

Електричне гідравлічне барабанне гальмо YWZ5:

• Модель продукту:YWZ5-160, YWZ5-200, YWZ5-250, YWZ5-315, YWZ5-400, YWZ5-500, YWZ5-630, YWZ5-710, YWZ5-800 тощо.
• Застосовний діаметр гальмівного колеса:160-800мм.
• Гальмівний момент:80-12500N · m.
• Моделі двигунів:Може поєднуватися з Ed23/5, Ed30/5, Ed50/6, Ed80/6, Ed121/6, Ed201/6, Ed301/6 та іншими типами двигунів.

Електричне гідравлічне барабанне гальмо YWZ9:

• Моделі продукції:YWZ9-160/E23, YWZ9-200/E23, YWZ9-250/E30, YWZ9-300/E80, YWZ9-315/E50 тощо.
• Застосовний діаметр гальмівного колеса:160-500мм.
• Гальмівний момент: 80-1000N · m.
• Відстань втягування:зазвичай 1,0 мм або 1,25 мм.
• Моделі двигунів:сумісний з Ed23/5, Ed30/5, Ed50/6, Ed80/6 та іншими типами двигунів.

• Підйомна техніка:такі як мостові крани, козлові крани, баштові крани тощо, які використовуються для досягнення гальмування підйомних і робочих механізмів, забезпечення точної зупинки важких предметів у визначених положеннях, запобігання випадковому переміщенню та забезпечення безпеки експлуатації.
• Портове обладнання:зазвичай використовується в портових кранах, навантажувально-розвантажувальних суднах тощо, він може швидко гальмувати під час завантаження та розвантаження вантажу, адаптуватися до вимог частого запуску зупинки, підвищити ефективність роботи та забезпечити стабільну роботу обладнання в різних робочих умовах.
• Металургійне обладнання:Таке обладнання, як прокатні стани та намотувальні верстати, вимагає точного гальмування під час роботи. Ця серія гальм може відповідати високим навантаженням і-високочастотним гальмуванням, допомагаючи контролювати точність обробки сталі та стабільність виробничих процесів.
• Гірничодобувне обладнання:такі як шахтні підйомники та конвеєри, можуть забезпечити надійний захист від гальмування під час підйому руди чи транспортування матеріалів, запобігаючи втраті керування обладнанням. Особливо в небезпечних умовах роботи, таких як похилі тунелі, він може ефективно забезпечити безпеку виробництва та нормальну роботу обладнання.
• Інше важке обладнання:Його також можна застосовувати до вітроенергетичного обладнання, будівельної техніки тощо, забезпечуючи стабільні та надійні можливості гальмування для їхніх гальмівних систем, адаптуючись до різних робочих середовищ та умов.

• Перевірка перед встановленням:Перевірте, чи гальма не пошкоджені або відсутні під час транспортування або зберігання, чи чиста поверхня гальмівного колеса, і ретельно очистіть, якщо є масло або інший бруд.
• Спосіб установки:Його можна встановити вертикально або горизонтально. При вертикальній установці послабте відповідні гайки, щоб основна пружина була у вільному стані, поверніть гвинт, щоб відкрити важіль гальма, а потім встановіть гальмо на гальмівне колесо; При горизонтальній установці, якщо гальмівне колесо вже встановлено між двигуном та іншими компонентами, послабте відповідні гайки, видаліть кілька гвинтів, складіть гальмівний важіль і встановіть його на гальмове колесо збоку.
• Вимоги до точності монтажу:Переконайтеся, що радіальне биття гальмівного колеса менше або дорівнює 0,1 мм, а осьове відхилення менше або дорівнює 0,2 мм, щоб забезпечити рівномірний контакт між гальмівною колодкою та поверхнею колеса. Після обкатки площа контакту повинна бути більше або дорівнювати 85%.
• Передопераційний огляд:Перевірте, чи всі налаштування точні, чи затягнуті стопорні гайки кожної частини та чи правильно підключено проводку штовхача.
• Дослідна експлуатація:Проведіть кілька пробних-запусків без навантаження на хості, щоб переконатися в хорошому зносі між гальмівними колодками та гальмівними колесами.
• Щоденне обслуговування:Регулярно перевіряйте, чи зношені шарнірні з’єднання, чи нормально рухається гальмівна конструкція, чи відповідає нормам висота підйому підрулювача, чи достатньо гідравлічної оливи, чи є витік або просочування оливи. Коли знос штифта та шпинделя перевищує 5% діаметра або еліптичність перевищує 0,5 мм, їх слід оновити.
• Заміна гальмівних колодок:Перевірте посадку між гальмівною колодкою та гальмівним колесом. Коли товщина гальмівної колодки досягне зазначеного мінімального значення, необхідно замінити нову гальмівну колодку.
• Заміна гідравлічного масла:Рекомендується щорічно замінювати гідравлічне масло. У холодних регіонах слід використовувати низькотемпературну гідравлічну оливу, і слід перевірити герметичність двигуна.
• Усунення несправностей:Якщо гальмівна сила недостатня, це може бути спричинено зношеними прокладками або недостатнім тиском масла, і прокладки потрібно замінити або перевірити ущільнення масляного контуру; Затримка гальмування може бути викликана впуском гідравлічної системи або старінням масла, тому гідравлічне масло слід злити або замінити; Аномальні вібрації часто викликані дисбалансом гальмівного колеса або ексцентриситетом установки, і потребують повторного калібрування динамічного балансу.

З: Чи можна традиційні гальма на старому обладнанні безпосередньо замінити на серію YWZ5 (YWZ9)? Які параметри необхідно підтвердити?
A: Його можна замінити безпосередньо, але три ключові параметри повинні бути підтверджені заздалегідь: по-перше, діаметр, ширина та діаметр монтажного вала гальмівного колеса обладнання повинні відповідати встановленому розміру гальма серії YWZ5 (YWZ9); По-друге, необхідний діапазон гальмівного моменту обладнання, гарантуючи, що номінальний крутний момент вибраного гальма покриває фактичні вимоги обладнання (рекомендовано вибрати модель із верхньою межею крутного моменту на 20% вище, ніж максимальна вимога обладнання); По-третє, це простір для установки, вимірювання висоти та ширини установки оригінального гальма обладнання, щоб переконатися, що нове гальмо можна встановити плавно та уникнути перешкод з іншими компонентами.

Питання: Яких додаткових заходів захисту слід вживати під час використання в запилених або вологих середовищах, таких як підземні шахти чи паперові фабрики?
A: У запилених середовищах необхідно встановити пилозахисні кришки на відкриті рухомі частини гальма (наприклад, шарнір гальмівного важеля та поршневий шток двигуна), регулярно очищати пил на поверхні гальмівного колеса та запобігати потраплянню пилу між гальмівною колодкою та поверхнею колеса та впливати на ефект гальмування; У вологому середовищі слід використовувати кріплення з оцинкованої або нержавіючої сталі для герметизації отвору для заливки гідравлічного масла, розподільної коробки та інших частин двигуна, щоб запобігти просочуванню водяної пари та спричиненню іржі компонентів або електричної несправності. При цьому слід скоротити цикл заміни гідравлічного масла (рекомендується замінювати кожні 6-8 місяців).

З: Чи можна використовувати гальмо для обладнання з частим обертанням вперед і назад (наприклад, металургійні роликові конвеєри)? На що звернути увагу?
Відповідь: його можна використовувати для обладнання, що часто рухається вперед і назад, але слід вибирати моделі з високо-частотним гальмуванням (наприклад, продукти з позначкою «висока-частота» або «важка-робоча система»), і слід звернути увагу на два моменти: по-перше, контролюйте швидкість зносу гальмівної колодки, оскільки часте гальмування прискорить знос колодки. Рекомендується перевіряти товщину накладки щотижня і своєчасно замінювати її, якщо товщина, що залишилася, менше 4 мм; Другий — стежити за підвищенням температури двигуна. Часті рухи можуть призвести до підвищення температури гідравлічного масла. Якщо температура навколишнього середовища перевищує 40 градусів, вентилятор охолодження повинен бути встановлений на підрулюючому двигуні, щоб запобігти погіршенню оливи через високу температуру та впливу на швидкість реагування на гальмування.

З: Чи легко пошкодити моторну частину двигуна? Як продовжити термін його служби?
Відповідь: Нормальний термін служби підрулюючого двигуна становить близько 5-8 років, і якщо його не обслуговувати належним чином, він схильний до перегорання. Слід приділити увагу подовженню терміну служби: по-перше, уникати частих пусків і зупинок двигуна, а рекомендований інтервал між одним і наступним гальмуванням не повинен бути менше 10 секунд, щоб запобігти перевантаженню двигуна; По-друге, регулярно перевіряйте, чи не закріплені клеми електропроводки двигуна, щоб уникнути локального перегріву через поганий контакт; По-третє, переконатися в тому, що рівень гідравлічного масла в двигуні є нормальним. Недостатня кількість масла може спричинити роботу двигуна без навантаження та прискорити його знос; По-четверте, коли температура навколишнього середовища перевищує 45 градусів, необхідно встановити теплозахисний екран для двигуна, щоб запобігти впливу високої температури на характеристики ізоляції двигуна.

З: Чи можна-відстежувати стан гальм у режимі реального часу шляхом встановлення датчиків? Які функції моніторингу рекомендовані?
Відповідь: можна встановити датчики для інтелектуального моніторингу. Рекомендується встановити три типи датчиків: один – датчик зносу гальмівних колодок, який контролює товщину колодок у режимі реального часу та автоматично подає сигнал, коли досягнуто порогу заміни; Другий – це датчик температури, який контролює температуру гальмівного колеса та двигуна, щоб запобігти перегріву; Третій — датчик ходу, який визначає гальмівний хід гальмівного плеча. Коли хід перевищує вказане значення (наприклад, збільшення на 30% від початкового значення), це спонукає до необхідності відрегулювати гальмівний зазор. Дані датчиків можна інтегрувати в систему керування пристроєм для досягнення дистанційного моніторингу та попередження про несправності.

Зв'язатися зараз

Популярні Мітки: ywz5(ywz9) гідравлічні промислові гальма з високим крутним моментом, Китай ywz5(ywz9) гідравлічні промислові гальма з високим крутним моментом виробники, постачальники, фабрика