YWZ5(YWZ9) Гідравлічне промислове гальмо з високим крутним моментом

YWZ5 (YWZ9) Електро-гідравлічне барабанне гальмо

• ​​​​​Високо-ефективне реагування та безпечне гальмування:Завдяки системі електро-гідравлічного приводу гальмо досягає часу відгуку < 0,5 секунди. Він забезпечує-екстрене гальмування без поштовхів і ідеально підходить для-вимог високочастотного гальмування важкої-машини, ефективно зменшуючи ризики для безпеки роботи обладнання.
• Регульований крутний момент і сильна адаптивність:Завдяки діапазону гальмівного моменту 230–1250 Н·м агрегат можна точно відкалібрувати відповідно до вимог підйомно-транспортного обладнання вагою 10–50 тонн. Для бездоганної інтеграції не потрібні додаткові модифікації.
• Довговічний, стійкий{0}}до погодних умов і низька вартість обслуговування:Маючи клас захисту від пилу та води IP54, він забезпечує стабільну роботу в суворих умовах із температурою від -30 градусів до 60 градусів. Ключові компоненти мають зносостійку конструкцію, яка мінімізує кількість відмов, тим самим зменшуючи частоту та вартість подальшого обслуговування.
• Компактна структура та легке встановлення:Компактна-компактна конструкція дає змогу встановлювати за допомогою стандартних болтів M16. Завдяки низьким вимогам до рівності монтажної поверхні гальмо може бути легко встановлено одним оператором, що значно скорочує час монтажу.
• Переваги оновленої моделі (YWZ9):Будучи вдосконаленою версією YWZ5, YWZ9 оснащено функцією автоматичної компенсації гальмівного зазору, яка забезпечує вищу точність гальмування. Завдяки робочому рівню шуму менше або дорівнює 65 дБ(А), він ідеально підходить для промислових застосувань із суворими вимогами до зниження шуму.

Робоча температура навколишнього середовища для гальм серій YWZ5 і YWZ9 становить від -30 градусів до 60 градусів і від -20 градусів до 50 градусів відповідно. Навколишнє робоче середовище не повинно містити легкозаймистих, вибухонебезпечних або корозійних газів, а відносна вологість повітря не повинна перевищувати 90%. Висота місця встановлення повинна відповідати відповідним положенням GB 755-2000.

Технічні характеристики електро-барабанних гальм YWZ5 та YWZ9 наведені нижче:

Електро{1}}гідравлічне барабанне гальмо YWZ5

• Моделі продукції: YWZ5-160, YWZ5-200, YWZ5-250, YWZ5-315, YWZ5-400, YWZ5-500, YWZ5-630, YWZ5-710, YWZ5-800 та ін.
• Застосовний діаметр гальмівного колеса: 160–800 мм
• Діапазон гальмівного моменту: 80–12,500 N·m
• Сумісні моделі двигунів: Ed23/5, Ed30/5, Ed50/6, Ed80/6, Ed121/6, Ed201/6, Ed301/6 та інші еквівалентні моделі.

Електро{1}}гідравлічне барабанне гальмо YWZ9

• Моделі продукції: YWZ9-160/E23, YWZ9-200/E23, YWZ9-250/E30, YWZ9-300/E80, YWZ9-315/E50 тощо.
• Застосовний діаметр гальмівного колеса: 160–500 мм
• Діапазон гальмівного моменту: 80–1,000 N·m
• Стандартна відстань втягування: 1,0 мм або 1,25 мм
• Сумісні моделі двигунів: Ed23/5, Ed30/5, Ed50/6, Ed80/6 та інші еквівалентні моделі.

1. Підйомні машини:Підходить для мостових кранів, козлових кранів, баштових кранів і подібного обладнання, гальмо використовується для досягнення надійного гальмування підйомних і рухових механізмів. Він забезпечує точне розміщення важких вантажів у визначених точках зупинки, запобігає ненавмисному переміщенню та гарантує безпеку експлуатації.
2. Портове обладнання:Широко застосовуваний у портових кранах, системах завантаження/розвантаження суден і супутньому обладнанні, він забезпечує швидке гальмування під час операцій з вантажопідйомністю. Гальмо розроблено для адаптації до частих робочих циклів запуску-зупинення, підвищуючи ефективність роботи, забезпечуючи стабільну роботу обладнання в різноманітних робочих умовах.
3. Металургійне обладнання:Таке обладнання, як прокатні стани та моталки, вимагає точного гальмування під час роботи. Ця серія гальм відповідає їхнім вимогам щодо високо-навантаження та високо{2}}частотного гальмування, допомагаючи контролювати точність процедур обробки сталі та підтримувати стабільність виробничих процесів.
4. Гірничодобувне обладнання:Ідеально підходить для шахтних підйомників, конвеєрів та іншого гірничого обладнання, він забезпечує надійний захист від гальмування під час підйому руди та транспортування матеріалу, запобігаючи розбігу обладнання. Особливо в небезпечних умовах праці, таких як похилі шахтні тунелі, він ефективно захищає безпеку виробництва та забезпечує безперебійну роботу обладнання.
5. Інше важке-обладнання:Він також сумісний з вітроенергетичним обладнанням, будівельною технікою тощо, забезпечуючи стабільну та надійну ефективність гальмування для їхніх гальмівних систем і плавно адаптуючись до широкого діапазону робочих середовищ і умов.

• Перевірка перед-встановленням

Перевірте гальма на наявність пошкоджень під час транспортування чи зберігання та відсутність компонентів. Перевірте, чи чиста поверхня гальмівного колеса; якщо вона забруднена маслом або іншим сміттям, виконайте ретельне очищення перед встановленням.

• Методи встановлення

Гальмо підтримує вертикальну та горизонтальну конфігурації монтажу з такими конкретними процедурами:

1. Вертикальний монтаж: послабте відповідні гайки, щоб розмістити основну пружину у вільному стані. Поверніть регулювальний гвинт, щоб відкрити гальмівний важіль, потім встановіть гальмо на гальмівне колесо та закріпіть його належним чином.

2. Горизонтальний монтаж: якщо гальмівне колесо вже встановлено між двигуном та іншими пов’язаними компонентами, послабте відповідні гайки та видаліть спеціальні кріпильні гвинти. Зігніть гальмівний важіль вниз, потім встановіть гальмо на гальмівне колесо збоку.

• Вимоги до точності монтажу

Переконайтеся, що гальмівне колесо відповідає таким стандартам допуску, щоб гарантувати рівномірний контакт між гальмівними колодками та поверхнею колеса:

1. Радіальне биття Менше або дорівнює 0,1 мм

2. Осьове відхилення Менше або дорівнює 0,2 ммПісля періоду обкатки площа контакту між гальмівними колодками та гальмівним колесом повинна бутиБільше або дорівнює 85%.

• Перевірка перед-експлуатацією

  1. Переконайтеся, що всі параметри регулювання точні та відповідають специфікаціям.

  2. Переконайтеся, що стопорні гайки всіх компонентів повністю затягнуті.

  3. Перевірте, чи правильно підключено електропроводку двигуна відповідно до електричної схеми.

• Пробна експлуатація

  Виконайте кілька-тестів без навантаження на головному обладнанні. Цей крок має вирішальне значення для забезпечення належного розміщення та зносу-між гальмівними колодками та гальмівним колесом перед офіційною експлуатацією.

• Щоденне технічне обслуговування

  Проводьте регулярні перевірки наступних елементів через визначені проміжки часу:

  1. Зношеність шарнірних з'єднань і плавність роботи гальмівного механізму.

  2. Відповідність висоти підйому двигуна нормативним вимогам.

  3. Рівень гідравлічного масла в двигуні; перевірити на наявність витоку або просочування масла.

  4. Замініть шпильки та шпинделі, якщо їх знос перевищує 5% від номінального діаметра або якщо їх еліптичність перевищує 0,5 мм.

• Заміна гальмівних колодок

  Періодично перевіряйте посадку між гальмівними колодками та гальмівним колесом. Коли товщина прокладки досягає-зазначеного виробником мінімального значення,негайна заміназ новими колодками обов'язково.

• Заміна гідравлічного масла

  1. Гідравлічне масло слід замінювати щорічно як стандартну практику технічного обслуговування.

  2. У холодних регіонах використовуйте низько{1}}температурну-гідравлічну оливу, щоб забезпечити продуктивність системи за низьких{3}}температурних умов.

  3. Проведіть тест на герметичність ущільнювачів двигуна після заміни масла, щоб запобігти витоку.

• Діагностика та усунення несправностей

  Якщо гальмівна сила недостатня, проблема може виникнути через зношені гальмівні колодки або недостатній тиск масла. У цьому випадку замініть зношені гальмівні колодки або огляньте та відремонтуйте ущільнювачі масляного контуру, щоб відновити нормальний тиск. Затримка гальмування зазвичай спричинена потраплянням повітря в гідравлічну систему або старінням гідравлічної оливи. Щоб вирішити цю проблему, злийте повітря, що затрималося, з гідравлічної системи або замініть стару гідравлічну оливу новою, яка відповідає специфікаціям. Аномальна вібрація під час гальмування зазвичай є результатом дисбалансу гальмівного колеса або ексцентрикової установки. Вирішіть цю проблему, відкалібрувавши динамічний баланс гальмівного колеса та відрегулювавши положення установки, щоб усунути ексцентриситет.

З: Чи можна традиційні гальма на застарілому обладнанні безпосередньо замінити на серію YWZ5 (YWZ9)? Які параметри необхідно підтвердити?

A: Пряма заміна можлива, але три ключові параметри повинні бути перевірені заздалегідь:

1. Діаметр гальмівного колеса, ширина та діаметр монтажного вала обладнання повинні відповідати сполучним розмірам гальма серії YWZ5 (YWZ9).
2. Необхідний діапазон гальмівного моменту обладнання: переконайтеся, що номінальний крутний момент вибраного гальма повністю відповідає фактичній потребі обладнання. Рекомендується вибирати модель, максимальний крутний момент якої на 20% перевищує максимальну вимогу обладнання.
3. Монтажний простір: виміряйте висоту та ширину установки оригінального гальма обладнання, щоб переконатися, що нове гальмо можна встановити без перешкод для сусідніх компонентів.

Питання: Які додаткові заходи захисту слід вживати, коли гальмо використовується в запорошених або вологих середовищах, таких як підземні шахти чи паперові фабрики?

A: Для запилених середовищ:

1. Встановіть пилозахисні кришки на відкриті рухомі компоненти гальма (наприклад, петлі гальмівних важелів і поршневі штоки).
2. Регулярно очищайте відкладення пилу з поверхні гальмівного колеса, щоб запобігти накопиченню пилу між гальмівними колодками та поверхнею колеса, що інакше може погіршити ефективність гальмування.

    Для вологого середовища:

1. Використовуйте кріплення з оцинкованої або нержавіючої сталі для всіх монтажних з’єднань.
2. Щільно закрийте отвір для заливки гідравлічного масла, клемну коробку та інші отвори двигуна, щоб запобігти проникненню вологи, яке може призвести до корозії компонентів або електричних збоїв.
3. Скоротіть цикл заміни гідравлічного масла з рекомендованим інтервалом 6–8 місяців.

З: Чи можна використовувати гальмо для обладнання з частим прямим і зворотним обертанням (наприклад, металургійні роликові конвеєри)? Які запобіжні заходи слід вжити?

Відповідь: Так, він підходить для обладнання, яке потребує частого руху вперед і назад, але потрібно вибирати моделі, розраховані на високо-частотне гальмування (наприклад, вироби з позначкою «високо-частота» або «важкий-навантаження» робочого циклу). Необхідно дотримуватися двох основних запобіжних заходів:

1. Контролюйте швидкість зносу гальмівних колодок Часте гальмування прискорює знос колодок. Рекомендується щотижня перевіряти товщину колодок і негайно замінювати колодки, коли товщина, що залишилася, зменшується до 4 мм.
2. Слідкуйте за підвищенням температури двигуна. Часте вмикання може призвести до підвищення температури гідравлічного масла. Якщо температура навколишнього середовища перевищує 40 градусів, встановіть охолоджуючий вентилятор на двигун. Це запобігає деградації масла внаслідок перегріву, що в іншому випадку знизило б швидкість реакції на гальмування.

З: Чи схильний до пошкоджень моторний компонент двигуна? Як можна продовжити термін його служби?

Відповідь: Стандартний термін служби двигуна рушія становить 5–8 років за нормальних умов експлуатації, але неправильне технічне обслуговування може легко призвести до перегорання двигуна. Щоб продовжити термін служби, слід вжити наступних заходів:

1. Уникайте частих циклів запуску-зупинки двигуна:Інтервал між послідовними гальмуваннями повинен бути не менше 10 секунд. Це запобігає перевантаженню двигуна, викликаному частими циклами.
2. Регулярно перевіряйте клеми електропроводки двигуна:Регулярно перевіряйте наявність ослаблених з’єднань, щоб уникнути локального перегріву, спричиненого поганим електричним контактом.
3. Підтримуйте нормальний рівень гідравлічного масла в двигуні:Недостатня кількість масла може призвести до того, що двигун працюватиме-без навантаження, що прискорить його знос.
4. Застосуйте тепловий захист для-високотемпературних середовищ:Якщо температура навколишнього середовища перевищує 45 градусів, встановіть на двигун теплозахисний екран, щоб запобігти погіршенню ізоляції двигуна під впливом високих температур.

З: Чи можна-відстежувати стан гальм у режимі реального часу шляхом встановлення датчиків? Які функції моніторингу рекомендовані?

В: Так, інтелектуальний-моніторинг стану гальм у реальному часі можна реалізувати шляхом встановлення спеціальних датчиків. Для розгортання рекомендовано три типи датчиків:

1. Датчик зносу гальмівних колодокЦей датчик-відстежує товщину гальмівних колодок у реальному часі та запускає автоматичний сигнал, коли товщина колодок досягає порогу заміни.
2. Датчик температуриЦей датчик, встановлений на гальмівному колесі та двигуні, відстежує рівні температури в реальному часі, щоб запобігти несправностям,-пов’язаним із перегрівом.
3. Датчик ходуВін визначає хід гальмування гальмівного плеча. Коли хід перевищує вказану межу (наприклад, збільшення на 30% відносно початкового значення), датчик видає підказку відрегулювати гальмівний зазор.

Дані датчиків можна інтегрувати в систему керування головним обладнанням, щоб увімкнути дистанційний моніторинг і автоматичне попередження-про несправності.

Зв'язатися зараз

Популярні Мітки: ywz5(ywz9) гідравлічні промислові гальма з високим крутним моментом, Китай ywz5(ywz9) гідравлічні промислові гальма з високим крутним моментом виробники, постачальники, фабрика